Fangvorrichtungen TS/F für Rolltorantriebe

Marantec Fangvorrichtungen TS/F für Rolltorantriebe

Wichtig für und zu Ihrer Sicherheit
Sie haben ein Rolltor, das mit einem Kettenradantrieb ausgestattet ist? Dann benötigen Sie eine 
externe Fangvorrichtung, um den Torbehang vor einem Absturz zu sichern. Aber auch Rolltore
mit Rohrmotoren
, die im Inneren der Wickelwelle verbaut sind, benötigen eine Absturzsicherung. 

Marantec bietet Ihnen als erfahrener Hersteller von Rolltorantrieben zwei Baureihen – TS und F –
zur Auswahl: Bei der hochwertigen TS-Serie kann die Fangvorrichtung in einem Fangfall 
zurückgesetzt und weiterverwendet werden. Unsere F-Serie ist hingegen eine 
Einweg-Fangvorrichtung, die im Fangfall ersetzt werden muss. 

Marantec Fangvorrichtungen TS für Rolltorantriebe
Marantec Fangvorrichtung F, für Rolltoirantriebe

 

Die wichtigsten Merkmale im Überblick

Verschiedene Modelle verfügbar: Welches Modell in Ihrem Anwendungsfall passend ist, richtet sich nach
Behanggewicht und Wickelwellendurchmesse 


Die Baureihe TS kann nach einem Fangfall zurückgesetzt werden;
die Baureihe F muss nach einem Absturz des Behangs ersetzt werden


Alle Fangvorrichtungen sind mit einem Sicherheitsschalter zur Verriegelung
des Antriebs ausgestattet.


Alle Fangvorrichtungen sind TÜV-geprüft; Zertifikate liegen hierfür vor.

Kurzer Fallweg von maximal 30 cm, integrierte Dämpfung und Korrosionsschutz standardmäßig
Wartungs- und verschleißfrei


Marantec Fangvorrichtungen sind in der Regel mit einem elektrischen Sicherheitsschalter ausgestattet

Alle Fangvorrichtungen sind in der Regel mit einem elektrischen Sicherheitsschalter ausgestattet.
Dieser ist an das Not-Stopp-System der Torsteuerung angeschlossen. Im Fangfall verhindert die
Fangvorrichtung ein Herabfallen des Behangs und durch den Sicherheitsschalter stoppt die
Torsteuerung den Antriebsmotor. Für alle Fangvorrichtungen gilt, dass die maximale
Betriebsdrehzahl keinesfalls im Normalbetrieb überschrittenwerden darf.

Alle Fangvorrichtungen sind ausgestattet mit einer integrierten Seite-2-Dämpfung mit
Pendelfußlagerung
. Selbstverständlich liegen für beide Baureihen die europaweit
gültigen Prüfbescheide
 einer zertifizierten Prüfstelle vor.

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