Zubehör für Feuerschutzsteuerungen Notstrompuffer
188601 Notstrompuffer 230 V/2000 VA Notstrompuffer 230 V/2.000 VA im Gehäuse
Beschreibung:
Die Brandschutzsteuerung FS 345 ist eine
Spezialentwicklung. Optimal abgestimmt auf die
Anforderungen in diesem Bereich, findet sie ihre
Anwendung bei Feuerschutztorantrieben mit
Motorbremse (FT), mit Nebenmotor (FDF/FTA) und
hydraulischen Antriebssystemen (HY). Basierend auf
der Komfortsteuerung CS 300, besitzt die FS 345 eine
zusätzliche Stromversorgung für die Magnetbremse
beziehungsweise den Nebenmotor. Im Brandfall und
bei Stromausfall liefert ein Notstromakkumulator die
Energie zum kontrollierten Schließen des Tores.
Merkmale / Funktionen
• Mikroprozessorsteuerung, voll ausgebaut
• Konzipiert für Feuerschutztorantriebe mit Motorbremse (FT), für Feuerschutztorantriebe
mit Nebenmotor (FDF/FTA) und für hydraulische Feuerschutztorantriebe (HY)
• 4 programmierbare Relaisausgänge mit je 19 Funktionen
• Zwischenstellung programmierbar
• Integrierter Torlaufzähler
• Notschließung über Haupt- oder Nebenmotor (FDF/ FTA)
• Zeitgesteuerte Notschließung einstellbar
• Notschließung mit oder ohne Schließkantensicherung
• Automatisches Schließen über Nebenmotor bei Stromausfall (FDF/FTA)
• Torabdichtungs-Funktion im Brandfall (FT)
• Akkumulator-Zustandsanzeige (optisch und akustisch)
• Automatischer, zyklischer Test des Akkumulators
• Schutz gegen Tiefenentladung des Akkumulators
Endlageneinstellung:
• Über mechanische Endschalter (MEC)
Bedienung:
• 3-fach Taster Torsteuerung
• Steckbares LC-Display mit Klartextanzeige
• Zustands– und Diagnosemeldungen
Aufbau und Anschluss:
• Integrierter Akkumulator
• integriertes Ladegerät für den Akkumulator
• Versorgung für externe Geräte (24 V-DC/500 mA und 230 V-AC/1 A)
• Kurzschlussfeste Kleinspannung
• Umschaltbarer Transformator von 230 V/1~/3~ auf 400 V/3~
• Steckplatz für HF-Empfangsmodul
• Druckwellenleiste, Elektrokontaktleiste, Optosensor anschließbar
• Anschluss von Brandmeldekontakt (Öffner/Schließer)
Optional
• Integrierter Hauptschalter
• Weitere Betriebsspannungen
• Höhere Belastbarkeit
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